Vespa 125 "artisanale" - 1952

Cette vespa n'est pas un modèle sorti des chaînes de montage, mais plutôt une adaptation personnelle et artisanale sur une base de 125 de 1952.

C'est en 1952, que la coque construite jusqu'à présent d'une seule pièce, sera désormais construite en deux parties avant et arrière. Mais c'est aussi cette année que l'usage de l'aluminium pour les ailes, le garde-boue et la trappe du carburateur sera abandonné. Le pot d'échappement ovoïde est remplacé par un pot parallèpipédique non-apparent.

Pour la France, cette année est également synonyme de changement. Les vespas sont désormais fabriquées sur place et non plus assemblées uniquement, comme jusqu'à présent.